来源：中国物流协会网

目前我国综合冷链流通率仅为19%，其中果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别为5%、15%、23%。而美、日等发达国家的冷链流通率达到85%，其中欧、美、加、日等发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%，蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上。与发达国家相比，我国冷链流通率明显较低。

2012年，全国社会物流总额177.3万亿元，按可比价格计算，同比增长9.8%，增速同比回落2.5个百分点。其中，工业品物流总额162万亿元，同比增长10%，占社会物流总额的比重为91.4%，同比提高0.7个百分点；农产品物流总额为2.46亿元；进口货物物流总额11.5万亿元，增长7.8%，增速同比加快3.4个百分点；单位与居民物品物流总额同比增长20.9%，增速同比加快2.6个百分点。

到2015年我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。

供应链物流将成为最具潜力和最具竞争力领域，现代物流业系统集成能力快速提升。经济全球化时代，市场竞争已不是企业和企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争，任何一个企业只有与别的企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。

信息化引领现代物流业发展，智慧物流是未来发展方向。物流信息化是一个流程再造的过程，信息化管理最终目的是提高效率、降低成本，获取更大利润空间，这将是今后物流企业发展的重要方向。信息化正在全面渗透和融合到物流活动中，成为现代物流最重要的核心特征和时代特征。智慧物流将是信息化物流的下一站，物联网、云计算、移动互联网等技术手段已为智慧物流的实现做好了铺垫。

现代物流业管理模式和商业模式的创新是推动转型的关键。在中国经济进入中速增长阶段，电商、物流企业也都在探索行业转型升级的机遇和模式的创新。    

物流业重组、整合是推进转型的有效途径。要提高物流产业的集中度，实现规模化、流程化和效益化，必须加大物流业、物流企业的整合重组力度，由此推动和促进产业结构的调整和升级。产业结构的升级一般来说是由三个过程组成：一是新兴产业抓住市场形成和扩大的机遇加快成长的过程;二是成熟产业在竞争中进行重组、调整，扩大规模、提升竞争力的过程;三是衰退产业和低效企业加快淘汰和转移的过程，现代物流业的核心理念和强大生命力在于整合。物流业当前面临制造业产业升级、流通业体制改革和新型城镇化加快推进的机遇，立足于物流功能整合和信息整合，实现产业链上下游供应链整合，提高资源利用效率和产业集中度必是下一步传统物流业的改革趋势。

    物流园区建设是助推转型的强大动力。物流园区是降低物流成本、提高物流运作效率，提升服务水平的有效手段，是物流中心、配送中心、运输枢纽、物流管理中心和物流信息中心协调运作的重要阵地。“

    建设职业化、高素质的人才队伍是推动转型的必然要求。人才是产业发展的根本，产业的发展离不开人才的支撑，缺少高端物流管理人才和技术人才是我省物流业发展滞后的一个重要原因。所以，打造适应现代物流建设需要的人才队伍，是推动物流产业转型升级的必然要求。